MỨC LƯƠNG CỦA NGÀNH SỬA CHỮA XE MÁY

( ) - Lượt xem: 18086

Nếu bạn đang băn khoăn về ngành nghề và đang tìm hiểu về nghề sửa chữa xe máy. Bạn đang suy nghĩ không biết nghề này có thu nhập cao và công việc ổn định không?!

Trung tâm dạy nghề Thanh Xuân xin chia sẽ với các bạn vài thông tin " chắc ai đó sẽ cần ". Mong những thông tin dưới đây sẽ phần nào giải đáp được thắc mắc cũng như giúp các bạn tự tin hơn khi bắt đầu đến với nghề.

NGHỀ SỬA CHỮA XE MÁY Ở VIỆT NAM

1. Phát triển mạnh và không ngừng

Một điều không thể phủ nhận được, ở Việt Nam xe máy là phương tiện giao thông được sử dụng rộng rãi và chiếm tỉ lệ cao nhất. Cùng với sự phát triển hiện đại ngày nay, xe máy cũng dần chuyển mình và không ngừng cải tiến. 

2. Không lo rỗi nghề.

Do nhu cầu sử dụng xe máy rộng rãi và phổ biến nên lượng công việc sửa chữa, bảo dưỡng chúng là vô hạn. Các trung tâm, tiệm sửa chữa lớn nhỏ luôn tìm kiếm, chiêu mộ những người thợ lành nghề, am hiểu về phát triển. Nếu được đào tạo bài bản, bạn có thể ứng cử vào các vị trí của Đại lí chính hãng như HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM. Hoặc chính bạn cũng có thể tự mở một tiệm sửa xe cho riêng mình. Vì vậy khi chọn ngành nghề này bạn sẽ không lo rỗi nghề.

 

2. Lương cao

Trung bình một người thợ sửa chữa xe máy có mức lương từ 5 - 15 triệu đồng/ tháng. Nếu bạn là một người thợ am hiểu, có kỹ thuật chuyên môn tốt, có kinh nghiệm và tố chất, bạn sẽ dễ dàng xin vào bất cứ trung tâm, trạm bảo dưỡng xe máy với mức thu nhập vô cùng hấp dẫn. Mặt khác nếu có ít vốn bạn có thể hoàn toàn làm chủ một tiệm sửa xe với thu nhập cao hơn rất nhiều.

3. Dễ học và dễ tìm hiểu

Với thời công nghệ hiện nay, chỉ cần ngồi ở nhà và thông qua mạng internet, các kênh youtube... ai cũng có thể tiếp cận, học hỏi được kiến thức cho chính mình. Ngoài ra chúng ta cũng có thể xin học việc từ những tiệm sửa chữa lớn nhỏ ở mọi khu vực, tỉnh thành, tuy nhiên thời gian học sẽ rất lâu và sẽ không được đào tạo một cách bài bản, thậm chí là làm nhiều việc lặt vặt còn bị "giấu nghề". Để được đào tạo bài bản, đáp ứng yêu cầu của các đại lí hãng xe lớn, bạn hãy đến với trung tâm chúng tôi " TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN"

Được giảng dạy theo giáo trình sửa chữa xe máy mới nhất



 



Học viên được thực hành trực tiếp trên xe

Trong hình ảnh có thể có: xe môtô

Thực hành trên các dòng xe hiện đại nhất: xe số, xe ga, xe tay côn

Trang thiết bị đầy đủ, hổ trợ tối đa nhu cầu học tập của học viên.

TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN

Đào tạo 20 nghề: Sửa chữa Ô tôSửa chữa Xe máySửa chữa Điện tửSửa chữa Điện lạnhĐiện nướcĐiện dân dụngĐiện Công NghiệpSửa chữa điện thoạiSửa chữa máy maySửa chữa Vi tínhMay công nghiệpMay thời trangNấu ăn ...


--------------------
Thủ tục nhập học chỉ cần: CMT + 4 ảnh 3x4 + học phí ngành theo học
Nhập học đúng địa chỉ: 
Cơ sở 1: Số 1 - Xa La - Hà Đông (Đối diện bệnh viện 103) / Hotline 24/7: 098.747.6688 - 0913 693 303

Facebook: Trung tâm dạy nghề Thanh Xuân - Số 1 - Xa La - Hà Đông

Cơ sở 2: Số 99 - Thành Thái - Q.10 (Đối diện bệnh viện 115) / Hotline 24/7: 0839 25 6699 - 0896486699

Facebook: Trung tâm dạy nghề Thanh Xuân - 99 Thành Thái Q10

Tin tức Khác

Lốp có gai ngược, vậy có thật sự bị ngược không?
Kém an toàn, tại sao cứ phải thay đổi lốp xe lớn hơn?
Trong mùa mưa, đường xá cầu cống tại Việt Nam thường rất dễ xảy ra tình trạng ngập úng, là nguyên nhân cho việc xe chết máy trong khi đang lội nước thường xuyên xảy ra.
Cảm biến vị trí trục cơ có lẽ là cảm biến quan trọng nhất trên xe, chỉ cần duy nhất cảm biến này là đủ để làm một chiếc xe chạy được. Nhưng đã sinh ra CKP sao còn sinh CMP để làm gì???
Cụm xu páp là một nhóm chi tiết bao gồm: xu páp, đế xu páp, ống dẫn hướng và lò xo xu páp. Đây là một trong những chi tiết quan trọng trong cơ cấu phối khí, có ảnh hưởng lớn đến mức tiêu hao nhiên liệu, hệ số nạp và công suất của động cơ.
Ngày 5/11/2019, Honda Việt Nam chính thức cho ra mắt phiên bản SH 2020 hoàn toàn mới với những sự thay đổi về hình dáng và công nghệ. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu về đẳng cấp của dòng xe này có thực sự đáng bỏ tiền để sở hữu hay không.
Dung dịch làm mát là một hỗn hợp của Ethylene Glycol, nước và các phụ gia khác. Nó có 3 nhiệm vụ chính: làm mát động cơ, ngăn ngừa dung dịch bị sôi hoặc đóng băng, và ngăn ngừa gỉ sét hình thành trong hệ thống làm mát. Đó là những đặc tính nổi trội khiến những dung dịch bình thường khác khó có thể thay thế!
ABS là công nghệ xuất hiện lần đầu trên thị trường vào những năm 70 của thế kỷ 20 trên những chiếc xe hơi của Đức. Và ở thời điểm hiện tại trên thị trường xe máy Việt Nam ABS cũng đang dần được phổ biến để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người sử dụng. Về cơ bản ABS sẽ đảm bảo an toàn lái khi phanh xe theo 3 chế độ: chế độ giảm áp suất, chế độ duy trì áp suất và chế độ tăng áp suất dầu phanh.
Hầu hết nhu cầu người sử dụng nên các thợ tự đều chỉnh vị trí bướm ga nhầm đạt gia tốc nhanh nhưng các thợ lại hkoong biết hậu quả là gì ?
Xe máy có 3 dạng truyền động khác nhau. Mỗi loại đều có ưu nhược điểm riêng nên tùy vào mục đích sử dụng mà nhà sản xuất sẽ trang bị hệ thống truyền động cho phù hợp.
Mọi người cũng biết, các mẫu xe hiện nay đều được hãng giới hạn vòng tua máy. Do đó, sức mạnh thật sự của xe cũng được giới hạn lại, kèm tốc độ tối đa cũng giảm theo. Bộ phận trực tiếp điều khiển chính là ECU theo xe. Do đó, nhiều người dùng sau khi sở hữu được chiếc xe cảm thấy chiếc xe khá yếu và không được như thị trường Thái Lan, Indonesia, Malaysia nên muốn độ lên
Chắc chắn đối với người sử dụng xe máy , thì rất nhiều người chăm chút kỹ lưỡng cho xe , nhưng việc bảo dưỡng xe không vết trầy là đều không thể , và cũng không thể tránh khỏi những va chạm nhẹ làm trầy xước xe
TƯ VẤN TRỰC TUYẾN
Hotline/zalo 1
Zalo 2
VIDEO
TIN TỨC
Bước sang năm 2026, khi công nghệ xe điện bùng nổ và trí tuệ nhân tạo len lỏi vào mọi lĩnh vực, nhiều người bắt đầu đặt câu hỏi: liệu nghề sửa xe máy có tương lai không? Những bộ đồ nghề lấm lem dầu mỡ có còn chỗ đứng trong kỷ nguyên số? Câu trả lời không chỉ là "có", mà còn là một cuộc chuyển mình đầy tiềm năng cho những ai dám thay đổi tư duy.
Thu nhập nghề sửa xe máy luôn là chủ đề được nhiều người quan tâm khi đứng trước ngưỡng cửa chọn nghề. Thực tế, lương thợ sửa xe máy hiện nay không chỉ dừng lại ở con số cơ bản mà còn phụ thuộc vào tay nghề, vị trí làm việc và khả năng nắm bắt công nghệ. Hãy cùng phân tích chi tiết mức thu nhập thực tế của ngành này qua bài viết dưới đây.
QUYẾT ĐỊNH ĐIỀU CHỈNH HỌC PHÍ CÁC NGÀNH NGHỀ được áp dụng từ ngày 01/09/2023
Tại sao không cần bằng cấp vẫn được đi học nghề.
TẠI SAO NÊN HỌC NGÀNH SỬA CHỮA Ô TÔ TẠI TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN
Trượt đại học thì nên theo học ngành nghề gì? Nếu trượt đại học thì phải làm gì? Con gái học gì khi trượt đại học? Đây là những câu hỏi của rất nhiều bạn thí sinh không may mắn trong kì thi tuyển sinh đại học và đang băn khoăn tìm một hướng đi trong tương lai. Bài viết chia sẻ dưới đây sẽ giúp cho các bạn có một cái nhìn lạc quan hơn và gợi ý cho các bạn mọt số hướng lựa chọn về ngành nghề nên theo đuổi trong tương lai.
Sau khi rời khỏi quân ngũ, một trong những điều băn khoăn nhất của đa số chiến sĩ là lựa chọn học nghề. Học nghề nào, học ở đâu để có thể tìm được việc làm sau khi học xong khi mà hàng nghìn sinh viên ra trường còn đang lao vào cảnh thất nghiệp.Bộ đội xuất ngũ nên theo học các nghề mà có nhu cầu tuyển dụng cao nhất cũng như phù hợp với thế mạnh của bản thân như cơ khí, sửa chữa...
ALBUM HÌNH ẢNH
Ngành SC Xe Máy
Ngành Sửa chữa Điện Lanh
Ngành Sửa Chữa ô tô
Hoạt động nổi bật
Hình ảnh chung
BẢN ĐỒ
Cơ sở 2: BB5 - Trường Sơn - P.15 - Q.10 - TPHCM Cơ sở 1: Số 1 - Xa La - Hà Đông - Hà Nội
TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN - Cơ sở 2: BB4, BB5 Trường Sơn - P15 - Q10 - TPHCM. Design by LeAgency.vn

SL:
Mua tiếp Giỏ hàng
   Giỏ hàng của bạn ()

Tổng tiền: