Mách bạn mẹo khắc phục khóa từ xe máy bị hư

( ) - Lượt xem: 5574

Mách bạn mẹo khắc phục khóa từ xe máy bị hư.

      Trong thời gian gần đây, xe máy đang dần được trang bị các công nghệ tiên tiến, hiện đại. Một trong số đó phải kể đến là khóa từ xe máy với tính bảo mật an toàn mà nó mang lại. Vì có độ an toàn cao nên mỗi khi có sự cố hư hỏng xảy ra thì đây lại là vấn đề nan giải với nhiều người. Bài viết dưới đây, dạy nghề Thanh Xuân sẽ mách cho bạn mẹo xử lý khi khóa từ xe máy bị hư nhé.

     1. Khóa từ xe máy là gì ?

    Khóa từ xe máy là thuật ngữ để nói về khóa chống trộm, khóa xe thông minh, khóa từ thông minh,…

   Thiết bị này tuy hoạt động khá đơn giản nhưng mang lại hiệu quả cao giúp hạn chế khả năng bị trộm bẻ khóa xe.

      2. Nguyên lý hoạt động của khóa từ xe máy

      Do được quản lý bằng mã code nên hệ thống khóa từ thông minh có tính bảo mật rất cao. Chìa khóa được gắn một đoạn vi mạch có sẵn mã code. Thông qua từ trường ổ khóa sẽ nhận diện và so sánh đoạn mã code trong chìa khóa và ổ khóa. Nếu 2 đoạn mã code trùng khớp thì hệ thống sẽ kích hoạt nguồn điện của xe.

       Người sử dụng phải dùng đúng đoạn mã code vào ổ thì xe sẽ kích hoạt nguồn điện và nổ máy.

    3. Một số loại khóa từ chống trộm phổ biến hiện nay

      Khóa remote điều khiển từ xa

     Đối với loại khóa này bạn kích hoạt chế độ khóa xe, sau đó dùng chính chìa khóa bạn sử dụng để mở khóa xe lên. Lúc này nếu còi báo động kêu nhưng không khởi động đề và đạp đề không nổ thì thiết bị đang hoạt động tốt và ngược lại.

     Khóa sử dụng chip RFID smartkey

Mỗi khi khởi động, bạn phải có chip trình diện hoặc đi kèm chìa khóa. Để test thiết bị có hoạt động tốt hay không, bạn lấy chip hoặc thẻ từ ra khỏi chìa rồi tiến hành mở khóa. Nếu mở khóa lên mà xe không khởi động được thì thiết bị đang hoạt động tốt và ngược lại.

   Khóa định vị GPS

Ngoài các tính năng kể trên, khi sử dụng loại khóa này, người dùng có thể sử dụng điện thoại khóa/mở xe, tắt máy từ xa. Nếu lắp đúng kỹ thuật thì tính năng này có thể sử dụng được với khoảng cách lên đến 2000m.

4. Ổ khóa từ xe máy bị hư do nguyên nhân gì ?

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến ổ khóa từ xe máy bị hỏng, phổ biến là các nguyên nhân sau:

  • Nước ta có khí hậu nhiệt đới gió mùa, mưa nhiều, ẩm ướt dễ xuất hiện tình trạng oxi hóa. Việc này dẫn đến ổ khóa bị han gỉ từ bên trong gây ra tình trạng khó mở hay khóa cổ xe.

  • Do chìa khóa xe được làm thêm không chuẩn.

  • Sử dụng thao tác đóng, mở khóa không chuẩn làm ổ khóa từ xe máy bị lỗi.

  • Do va chạm, hay bị vật khác đụng phải làm ổ khóa xe máy bị hỏng.

5. Giải pháp khắc phục ổ khóa từ bị hư hỏng

Để khắc phục tình trạng này, đầu tiên bạn phải tìm hiểu, tra rõ nguyên nhân khiến ổ khóa từ xe máy bị hỏng. 

  • Nếu do ổ khóa bị han gỉ bạn có thể dùng nhớt tra vào và cắm chìa khóa ra vào nhiều lần. Nhớt sẽ chảy vào bên trong ổ khóa giúp ổ khóa hoạt động mượt mà hơn.

  • Nếu tra nhớt và chìa khóa khóa không có dấu hiệu cong vênh, hư hỏng thì có khả năng là ổ khóa bị lỗi. Trường hợp này bạn nên đến địa điểm sửa chữa để được hỗ trợ.

  • Nếu chìa khóa bị kẹt khi cắm, rút chìa khóa, bạn nên làm một cái chìa khóa mới.

6. Một số lưu ý khi sử dụng khóa từ

  • Không treo quá nhiều chìa khóa lên ổ khóa xe máy do trên quãng đường di chuyển, các chìa khóa có thể sẽ va đập vào nhau. Điều này dẫn đến cấu trúc ổ khóa trong xe bị biến dạng dần. Hậu quả của vấn đề này là làm ổ khóa xe máy bị lỏng, bất cứ chìa nào cũng nổ máy được hay xe bị kẹt khóa cổ, không vặn được nút ON.

  • Luôn khóa cổ, khóa nắp từ chống trộm: Hiện tại trên thị trường Việt Nam hầu hết các dòng xe ga hay xe số đời mới đều có chức năng khóa nắp từ chống trộm. 

Thực ra bên trong của ổ khóa có 3 viên từ được sắp đặt ngẫu nhiên ở các vị trí khác nhau, đầu từ khác nhau nên các bạn hãy luôn đóng nắm từ khi tắt máy gửi xe hay để xe ở nơi nào đó.

  • Không làm biến dạng lưỡi chìa khóa

  • Không nên dùng chìa khóa để làm dụng cụ cậy, bẩy, cắm….. sẽ làm biến dạng lưới chìa. Bạn sẽ không mở được ổ khóa hoặc làm kẹt ổ khóa.

Hy vọng, qua bài viết trên bạn có thể biết thêm một số mẹo để tự mình xử khí khi gặp phải trường hợp khóa từ xe máy bị hư cho chiếc xe của chính mình.

 Sửa chữa Ô tôSửa chữa Xe máySửa chữa Điện tửSửa chữa Điện lạnhĐiện nướcĐiện dân dụngĐiện Công NghiệpSửa chữa điện thoạiSửa chữa máy maySửa chữa Vi tínhMay công nghiệpMay thời trangNấu ăn ...


--------------------
Thủ tục nhập học chỉ cần: CMT + 4 ảnh 3x4 + học phí ngành theo học
Nhập học đúng địa chỉ: 
Cơ sở 1: Số 1 - Xa La - Hà Đông (Đối diện bệnh viện 103) / Hotline 24/7: 098.747.6688 - 0913 693 303

Facebook: Trung tâm dạy nghề Thanh Xuân - Số 1 - Xa La - Hà Đông

Cơ sở 2: Số 99 - Thành Thái - Q.10 (Đối diện bệnh viện 115) / Hotline 24/7: 0839 25 6699 - 0896486699

Facebook: Trung tâm dạy nghề Thanh Xuân - 99 Thành Thái Q10

Tin tức Khác

Kém an toàn, tại sao cứ phải thay đổi lốp xe lớn hơn?
Trong mùa mưa, đường xá cầu cống tại Việt Nam thường rất dễ xảy ra tình trạng ngập úng, là nguyên nhân cho việc xe chết máy trong khi đang lội nước thường xuyên xảy ra.
Cảm biến vị trí trục cơ có lẽ là cảm biến quan trọng nhất trên xe, chỉ cần duy nhất cảm biến này là đủ để làm một chiếc xe chạy được. Nhưng đã sinh ra CKP sao còn sinh CMP để làm gì???
Cụm xu páp là một nhóm chi tiết bao gồm: xu páp, đế xu páp, ống dẫn hướng và lò xo xu páp. Đây là một trong những chi tiết quan trọng trong cơ cấu phối khí, có ảnh hưởng lớn đến mức tiêu hao nhiên liệu, hệ số nạp và công suất của động cơ.
Ngày 5/11/2019, Honda Việt Nam chính thức cho ra mắt phiên bản SH 2020 hoàn toàn mới với những sự thay đổi về hình dáng và công nghệ. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu về đẳng cấp của dòng xe này có thực sự đáng bỏ tiền để sở hữu hay không.
Dung dịch làm mát là một hỗn hợp của Ethylene Glycol, nước và các phụ gia khác. Nó có 3 nhiệm vụ chính: làm mát động cơ, ngăn ngừa dung dịch bị sôi hoặc đóng băng, và ngăn ngừa gỉ sét hình thành trong hệ thống làm mát. Đó là những đặc tính nổi trội khiến những dung dịch bình thường khác khó có thể thay thế!
ABS là công nghệ xuất hiện lần đầu trên thị trường vào những năm 70 của thế kỷ 20 trên những chiếc xe hơi của Đức. Và ở thời điểm hiện tại trên thị trường xe máy Việt Nam ABS cũng đang dần được phổ biến để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người sử dụng. Về cơ bản ABS sẽ đảm bảo an toàn lái khi phanh xe theo 3 chế độ: chế độ giảm áp suất, chế độ duy trì áp suất và chế độ tăng áp suất dầu phanh.
Hầu hết nhu cầu người sử dụng nên các thợ tự đều chỉnh vị trí bướm ga nhầm đạt gia tốc nhanh nhưng các thợ lại hkoong biết hậu quả là gì ?
Xe máy có 3 dạng truyền động khác nhau. Mỗi loại đều có ưu nhược điểm riêng nên tùy vào mục đích sử dụng mà nhà sản xuất sẽ trang bị hệ thống truyền động cho phù hợp.
Mọi người cũng biết, các mẫu xe hiện nay đều được hãng giới hạn vòng tua máy. Do đó, sức mạnh thật sự của xe cũng được giới hạn lại, kèm tốc độ tối đa cũng giảm theo. Bộ phận trực tiếp điều khiển chính là ECU theo xe. Do đó, nhiều người dùng sau khi sở hữu được chiếc xe cảm thấy chiếc xe khá yếu và không được như thị trường Thái Lan, Indonesia, Malaysia nên muốn độ lên
Chắc chắn đối với người sử dụng xe máy , thì rất nhiều người chăm chút kỹ lưỡng cho xe , nhưng việc bảo dưỡng xe không vết trầy là đều không thể , và cũng không thể tránh khỏi những va chạm nhẹ làm trầy xước xe
Một chiếc xe máy vận hành ổn định sẽ không có khói đen thải ra từ ống xả. Điều này cho thấy việc đốt cháy nhiên liệu được diễn ra một cách triệt để. Khi xe nhả khói không bình thường thì chắc chắn xe của bạn đang gặp vấn đề.
TƯ VẤN TRỰC TUYẾN
Hotline/zalo 1
Zalo 2
VIDEO
TIN TỨC
Bước sang năm 2026, khi công nghệ xe điện bùng nổ và trí tuệ nhân tạo len lỏi vào mọi lĩnh vực, nhiều người bắt đầu đặt câu hỏi: liệu nghề sửa xe máy có tương lai không? Những bộ đồ nghề lấm lem dầu mỡ có còn chỗ đứng trong kỷ nguyên số? Câu trả lời không chỉ là "có", mà còn là một cuộc chuyển mình đầy tiềm năng cho những ai dám thay đổi tư duy.
Thu nhập nghề sửa xe máy luôn là chủ đề được nhiều người quan tâm khi đứng trước ngưỡng cửa chọn nghề. Thực tế, lương thợ sửa xe máy hiện nay không chỉ dừng lại ở con số cơ bản mà còn phụ thuộc vào tay nghề, vị trí làm việc và khả năng nắm bắt công nghệ. Hãy cùng phân tích chi tiết mức thu nhập thực tế của ngành này qua bài viết dưới đây.
QUYẾT ĐỊNH ĐIỀU CHỈNH HỌC PHÍ CÁC NGÀNH NGHỀ được áp dụng từ ngày 01/09/2023
Tại sao không cần bằng cấp vẫn được đi học nghề.
TẠI SAO NÊN HỌC NGÀNH SỬA CHỮA Ô TÔ TẠI TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN
Trượt đại học thì nên theo học ngành nghề gì? Nếu trượt đại học thì phải làm gì? Con gái học gì khi trượt đại học? Đây là những câu hỏi của rất nhiều bạn thí sinh không may mắn trong kì thi tuyển sinh đại học và đang băn khoăn tìm một hướng đi trong tương lai. Bài viết chia sẻ dưới đây sẽ giúp cho các bạn có một cái nhìn lạc quan hơn và gợi ý cho các bạn mọt số hướng lựa chọn về ngành nghề nên theo đuổi trong tương lai.
Sau khi rời khỏi quân ngũ, một trong những điều băn khoăn nhất của đa số chiến sĩ là lựa chọn học nghề. Học nghề nào, học ở đâu để có thể tìm được việc làm sau khi học xong khi mà hàng nghìn sinh viên ra trường còn đang lao vào cảnh thất nghiệp.Bộ đội xuất ngũ nên theo học các nghề mà có nhu cầu tuyển dụng cao nhất cũng như phù hợp với thế mạnh của bản thân như cơ khí, sửa chữa...
ALBUM HÌNH ẢNH
Ngành SC Xe Máy
Ngành Sửa chữa Điện Lanh
Ngành Sửa Chữa ô tô
Hoạt động nổi bật
Hình ảnh chung
BẢN ĐỒ
Cơ sở 2: BB5 - Trường Sơn - P.15 - Q.10 - TPHCM Cơ sở 1: Số 1 - Xa La - Hà Đông - Hà Nội
TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN - Cơ sở 2: BB4, BB5 Trường Sơn - P15 - Q10 - TPHCM. Design by LeAgency.vn

SL:
Mua tiếp Giỏ hàng
   Giỏ hàng của bạn ()

Tổng tiền: