( ) - Lượt xem: 1920

     Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, bạn nên thay lọc gió xe máy sau mỗi 10.000 – 12.000 km. Tuy nhiên, tùy vào điều kiện sử dụng, bạn có thể cần thay lọc gió sớm hơn hoặc muộn hơn.Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy bạn cần thay lọc gió xe máy: Xe hao xăng hơn bình thường:

     - Nếu bạn nhận thấy xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với trước đây, đây có thể là dấu hiệu cho thấy lọc gió bẩn.

     - Xe yếu đi, ì ạch: Xe không còn bốc như trước, khó tăng tốc và di chuyển chậm chạp.

     - Khó nổ máy: Xe khó nổ hoặc nổ không đều, thậm chí có thể chết máy khi đang di chuyển.

     - Lọc gió bám bụi bẩn: Khi kiểm tra, bạn thấy lọc gió bám nhiều bụi bẩn, có màu đen hoặc xám xịt.

     - Xe thường xuyên di chuyển trong môi trường bụi bẩn: Nếu bạn thường xuyên di chuyển xe trong môi trường bụi bẩn, bạn nên thay lọc gió sớm hơn khuyến cáo của nhà sản xuất.

     - Lọc gió bị bám bẩn nên thay để tránh gây hư hỏng các chi tiết bên trong Lọc gió.

3. BẢO DƯỠNG LỌC GIÓ ĐÚNG CÁCH

     Tùy vào loại lọc gió bạn đang sử dụng mà cách bảo dưỡng sẽ khác nhau:

     - Lọc gió mút tẩm dầu: Vệ sinh tạm thời bằng xịt khí nén hoặc giặt xăng, nhưng không nên lạm dụng.

     - Lọc gió giấy khô: Vệ sinh bằng khí nén sau mỗi 7.000 – 8.000km, tuổi thọ cao. Lọc gió giấy dầu: Loại phổ biến nhất, không bảo dưỡng được, cần thay thế định kỳ.